สงครามแรงกบน.หั่นเงินกองทุน แลกตรึงราคาหน้าปั๊มทุกชนิด ลั่น!พยายามตรึงให้นานที่สุด

2025-06-17    IDOPRESS

กบน.ยอมหั่นเงินเข้ากองทุนน้ำมันวันละ 74 ล้าน แลกตรึงราคาหน้าปั๊มทั้งกลุ่มเบนซิน – โซฮอล์ – ดีเซล หลังสงครามอิสลาเอล – อิหร่านรุนแรง ชี้ต้องประเมินวันต่อวัน แต่จะพยายามตรึงให้นานที่สุด

นายพรชัย จิรกุลไพศาล ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและแผน สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) เปิดเผยว่า คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีมติเห็นชอบให้ปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง สำหรับน้ำมันเบนซิน และน้ำมันดีเซล มีผลตั้งแต่วันที่ 17 มิ.ย. 68 เป็นต้นไป เพื่อรักษาระดับราคาขายปลีกน้ำมันภายในประเทศไม่ให้ปรับเพิ่มขึ้นทั้งในกลุ่มของน้ำมันเบนซิน แก๊สโซฮอล์ และดีเซล หลังสถานการณ์ความขัดแย้งระหว่างอิสราเอล-อิหร่านทวีความรุนแรงขึ้น  และส่งผลต่อราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก ส่วนจะตรึงได้ถึงเมื่อไรนั้น ไม่สามารถระบุได้ เพราะต้องพิจารณาสถานการณ์เป็นรายวัน หากไม่ได้ปรับขึ้นแรงมาก แล้วกองทุนฯ จะมีเงินเหลือพอ ก็จะนำมารักษาระดับขายปลีกต่อไป

“การประชุมกบน. ได้มีการประเมินสถานการณ์ราคาน้ำมันในตลาดโลกอย่างใกล้ชิด หลังเกิดเหตุการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลางระหว่างอิสราเอล-อิหร่าน ตั้งแต่วันที่ 13 มิ.ย.ที่ผ่านมา โดยราคาน้ำมันดิบดูไบได้ปรับตัวสูงขึ้นอยู่ที่ 72.50 ดอลลาร์สหรัฐฯต่อบาร์เรล น้ำมันเบนซินอยู่ที่ 85.44 ดอลลาร์สหรัฐฯต่อบาร์เรล และน้ำมันดีเซลอยู่ที่ 88.02 ดอลลาร์สหรัฐฯต่อบาร์เรล ส่งผลกระทบต่อราคาขายปลีกน้ำมันภายในประเทศ และค่าครองชีพของประชาชนโดยตรง เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชนจากราคาพลังงานที่ปรับสูงขึ้น และไม่ให้ประชาชนต้องแบกรับภาระค่าครองชีพในช่วงที่สถานการณ์วิกฤตพลังงานกำลังเกิดขึ้น”

สำหรับมติกบน.ให้ปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันเบนซิน และน้ำมันดีเซล เช่น น้ำมันเบนซิน ลดการจัดเก็บลงลิตรละ 0.60 บาท น้ำมันแก๊สโซออล์ 95 ลดการจัดเก็บลงลิตรละ 0.60 บาท น้ำมันแก๊สโซออล์ 91 ลดการจัดเก็บลงลิตรละ 0.60 บาท น้ำมันดีเซล ลดการจัดเก็บลงลิตรละ 0.90 บาท โดยใช้กลไกอัตราเงินกองทุนน้ำมันฯ เข้ามาช่วยรักษาเสถียรภาพ และพยุงราคาน้ำมันในประเทศ ไม่ให้กระทบกับความต่อเนื่องในการบริหารจัดการกองทุนน้ำมันฯ ในระยะยาว

อย่างไรก็ตามการปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯดังกล่าว จะทำให้รายรับของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงประเภทน้ำมันทุกชนิด รวมถึงน้ำมันเตา ลดลงประมาณวันละ 74.41 ล้านบาท จากเดิมที่มีรายรับประมาณวันละ 241.64 ล้านบาท เหลือประมาณวันละ 167.23 ล้านบาท โดยปัจจุบันฐานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ณ วันที่ 15 มิ.ย. 68 ติดลบอยู่ที่ 36,268 ล้านบาท แบ่งเป็น บัญชีน้ำมันบวกอยู่ที่ 8,244 ล้านบาท และบัญชีแอลพีจี  ติดลบอยู่ที่ 44,512 ล้านบาท

คำปฏิเสธ: บทความนี้ทำซ้ำจากสื่ออื่น ๆ วัตถุประสงค์ของการพิมพ์ซ้ำคือการถ่ายทอดข้อมูลเพิ่มเติมไม่ได้หมายความว่าเว็บไซต์นี้เห็นด้วยกับมุมมองและรับผิดชอบต่อความถูกต้องและไม่รับผิดชอบใด ๆ ตามกฎหมาย แหล่งข้อมูลทั้งหมดในเว็บไซต์นี้ได้รับการรวบรวมบนอินเทอร์เน็ตจุดประสงค์ของการแบ่งปันคือเพื่อการเรียนรู้และการอ้างอิงของทุกคนเท่านั้นหากมีการละเมิดลิขสิทธิ์หรือทรัพย์สินทางปัญญาโปรดส่งข้อความถึงเรา

ล่าสุด

ลิงค์ที่เป็นมิตร

Back to top

ล่าสุด

รถยนต์คันที่ 30 ล้านผลิตเสร็จเรียบร้อยแล้ว! GAC ร่วมฉลองความสำเร็จครั้งสำคัญนี้กับผู้ใช้งานทั่วโลก UNDP และ TAILG ลงนาม MoU สำหรับโครงการการเดินทางสีเขียวคาร์บอนต่ำ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืนในแอฟริกาและทั่วโลก งานแสดงสัญชาวิศวกรรมนานาชาติเจ้อเจียง (ประเทศไทย) ปี 2026 จัดขึ้นสำเร็จแล้วในประเทศไทย BGI Group Showcases Life Science Innovation Across the Value Chain at the 4th China International Supply Chain Expo Singapore Treasure Carbon เข้าร่วม Climate Future Asia Summit 2026 (CFAS) ร่วมขับเคลื่อนความร่วมมือด้านสภาพภูมิอากาศในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ทัวร์มณฑลเจียงซู “Travelogue of China 2026” สิ้นสุดลง โดดเด่นด้วยนวัตกรรม ความเปิดกว้าง และการพัฒนาที่เน้นประชาชนเป็นศูนย์กลาง
©ลิขสิทธิ์ 2009-2020 เครือข่ายชีวิตไทย      ติดต่อเรา   SiteMap